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Terminal de dirección
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Terminal de dirección

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Eslabón clave entre la caja de dirección y las ruedas. Cuenta con rótula de doble sellado para proteger contra polvo y humedad, asegurando un movimiento suave y libre de holguras.
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Muñeco de barra estabilizadora
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Muñeco de barra estabilizadora

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Conector de la barra estabilizadora al chasis, diseñado para absorber vibraciones y mantener la tracción en curvas. Incluye bujes de poliuretano para mayor durabilidad en condiciones severas.
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Brazo auxiliar de dirección
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Brazo auxiliar de dirección

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Componente crítico para la alineación y estabilidad del vehículo. Fabricado en acero forjado de alta resistencia, garantiza precisión en el control direccional y reduce el desgaste de neumáticos.
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Biela dirección
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Biela dirección

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Componente esencial del sistema de dirección, encargado de transmitir el movimiento desde la caja de dirección hacia las ruedas.
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Cilindro delantero izquierdo
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Cilindro delantero izquierdo

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Cilindro de freno delantero de alto rendimiento. Diseñado para distribuir presión equilibrada en las ruedas posteriores, mejorando la estabilidad al frenar.
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Cilindro trasero derecho
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Cilindro trasero derecho

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Cilindro de freno trasero de alto rendimiento. Diseñado para distribuir presión equilibrada en las ruedas posteriores, mejorando la estabilidad al frenar.
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Bomba principal de clutch
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Bomba principal de clutch

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Corazón del sistema de embrague hidráulico. Transmite la fuerza del pedal al clutch con precisión, asegurando cambios de marcha suaves y sin pérdida de fluido.
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Motor de arranque
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Motor de arranque

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Versión avanzada del motor de arranque, con tecnología anti-desgaste para un rendimiento suave y prolongado. Perfecto para vehículos de alto cilindraje.
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